FUELS & LUBES INTERNATIONAL
Quarter Three 2014
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专题报道
Argus称基础油贸易战加剧
在今年4月在斯图加特的UNITI矿物油技术大会上，《Argus Base Oils》副主编Libby George
说，对于欧洲的炼油厂而言，随着进口增加而燃油和基础油出口目的地的减少，竞争将加剧。
作者
Vicky Villena-Denton
“炼油革命对欧洲带来了更大的压力，”
她说，“全球的炼油能力在中东海湾、亚
洲、美国大幅增加。”
这些地区的原料成本优势对欧洲的炼油
厂也带来了压力，不断变化的全球需求也压
缩了部分市场的消费量，这些市场包括对欧
洲的燃油生产非常重要的西非，她说。
在2013年底之前的六个季度中，欧洲
炼油厂的加工量在不断下降，而美国、中
东、亚洲的炼厂加工量则在不断增加。
George把这个趋势归因于美国的页岩
气革命降低了美国的原料成本。在过去，美
国是欧洲汽油的主要出口目的地，在2006
至2010年间，美国是汽油的净进口国，但
由于美国的消费没有增长，美国的产量需要
在其他市场找到出路。
“美国人车买得少了，而且燃油效率高
的车也越来越多，”她解释到。
但美国的炼厂生产了更多的喷气燃料、
中质馏份油和汽油。因此，这些中质馏份
油中有相当一部分去了欧洲市场，特别是
2013年；美国的汽油也与欧洲的汽油在一
些市场上竞争，如尼日利亚。“这个市场是
欧洲汽油出口的重地。现在美国也想来，这
就大大压缩了欧洲炼厂的利润。”
与此同时，印度炼厂的产能在过去的五
年中增长了50%，也使该地区成为出口中
心。“这就意味着亚洲作为汽油和柴油净进
口地区的量在减少。这对欧洲炼厂的利润也
形成了压力，” George说。
“欧洲炼厂的利润要低得多，而且看不
到希望，”她补充到。“页岩气油将继续为美
国带来优势，使之成为世界的供应商。”
对于基础油，欧洲也经历着相同的情
况。
“要记住，欧洲是一个饱和的市场，其
基础油消耗一直持平……而欧洲炼厂每次想
通过出口找出路时，总会遇上来自美国的
竞争。”
例如，自2012年以来，土尔其的进口
量一直为负，除了2012年中有过一次短暂
的不同。“不仅对进口基础油的总体需求在
下降，俄罗斯的出口也增加了50%。因此毫
不惊讶，利润在全年受压。”
对于欧洲炼厂而言，对利润的压力将继
续，她说。她预见出口到欧洲的高档基础油
将在2014年底增加。
“在2014年，基础油的产能预计将增加
每年350万吨。这样就有更多的油要在世界
上找出路，” George说。
在2014年，仅美国就预计将有2500万
桶的剩余。
主要地区的竞争将加剧，如巴西、墨西
哥、印度尼西亚。这些地区由于汽车保有量
的增长，对润滑油的消费也将增长。
因此，她预测，随着基础油贸易战的加
剧，基础油的利润率将继续受压。
“欧洲产SN150及汽油的价格与2013
年最高位相比都已下降了每吨300美元。在
2014年，价格将进一步下降。”
